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诚志股份一季度净利润降25.09%至8842.45万元




  诚志股份发布2019年第一季度报告,完成营业支出13.26亿元,同比下降3.11%;归属于上市公司股

东的净利润8842.45万元,同比下降25.09%;归属于上市公司股东的扣除非常常性损益的净利润8575.79万元,同比下降15.14%;根本每股收益0.0725元。

 

 

 

金勺子配资娃哈哈要做智能机械人?它们也干了……

以食物饮料生产起身的娃哈哈克日建立了一家智能机械人公司

 

  据天眼查显示,浙江娃哈哈智能机械人有限公司注册资源为4000万元人民币,谋划规模包罗“智能机械人、机械装备及零部件的研发、制造、销售”等。娃哈哈首创人宗庆后出任董事长一职,持股比例52.15%,为该公司法定代表人以及最终受益人。


 

  一面是接地气的国民饮料品牌,一面是高精尖的机械人研发制造,娃哈哈的“撞色”跨界引发了通俗民众的关注。而在另一群关注工业动态的人眼中,娃哈哈入局机械人制造更像是迎合了趋势。

 

  智能制造风口下,品牌砸重金打造自己的机械人生态成为潮水,美的、海尔、苹果等品牌均已有所建树,波司登、娃哈哈等品牌则紧随厥后。或许在未来,一个没有自家机械人来制造产物的头部品牌,都欠好意思和别人打招呼。

 

  娃哈哈的机械人结构分几步走?其他企业做得怎样?为什么机械人会是这些品牌配合追逐的焦点?亿邦动力试着去寻找这些问题的谜底。

 

  娃哈哈为什么做机械人?

 

  娃哈哈要做机械人不是一时兴起,手艺能力也并非一蹴而就。事实上,作为快消品制造大户,娃哈哈早在多年前就已经到场进新型制造的研究,积累了大量的手艺履历。

 

  2008年,到场负担国家863企图“机械人高速包装事情站要害手艺及树模应用”项目;

 

  2011年,负担工信部“十二五”重大科技专项课题“高速搬运机械人及其物流生产线要害手艺与树模应用”的课题研究;

 

  2012年,到场负担国家863项目“高精度高效率工业机械人减速器开发” ;

 

  2013年,使用在饮料机械装备开发、系统集成应用方面积累的履历,进入智能装备研发制造领域;

 

  2015年,完成串联机械人、并联机械人、平面机械人的研发,用于团体饮料生产线上产物装箱、码垛、生产物料投放、装箱等领域;

 

  2018年,注册建立浙江德清娃哈哈科技创新中央有限公司;

 

  2019年,注册建立浙江娃哈哈智能机械人有限公司;

 

  ……

 

  凭据娃哈哈对外声明,这家新的机械人公司主要从事智能机械人产物与解决方案的开发、生产、销售,好比磨抛机械人打磨机头的智能化控制。这些可以举行信息深度感知、精准控制执行的机械,除了可以知足娃哈哈自身生产线以提升效率,也能为第三方制造企业提供商业服务。

 

  由于过往的手艺试点和积累,娃哈哈已经具备了研发生产工业机械人的基础,在知足自己需求的条件下增添新的创收点显得一石二鸟。饮料市场的增速放缓和机械人市场的蓬勃生长,也似乎恰恰可以印证娃哈哈做出这一决议的深层缘故原由。

 

  娃哈哈已经一连11年在销售收入、利润、利税等指标上位居中国饮料行业首位,但其近年来的业绩却并不如排名一样平常稳固。数据显示,2013年,娃哈哈营收到达巅峰的782.8亿元,宗庆后将2014年的目的定在了千亿。然而,娃哈哈从2014年最先了营收的连年下滑,其2014~2017年的营收划分为728亿元、677亿元、456亿元、450.73亿元。

 

  饮料是一个依赖薄利多销的品类,近年来原质料物料的价钱不停上涨,投资、研发新品的市场风险不停加大,海内的饮料市场产量增速正在放缓。2017年,海内的饮料市场产量首次泛起负增加,产量淘汰了1.6%。

 

  在主业进入“新常态”阶段的时间,自动钻营多元化转型成为娃哈哈的目的。据不完全统计,娃哈哈还曾先后试水过奶粉、童装、白酒、保健品、阛阓、地产等领域,但都未曾引起大的市场回声。

 

  饮料市场趋稳,机械人市场的规模则正在履历高速增加。2013-2018年,全球机械人工业规模的平均增加率约为15.1%。据IDC预计,中国机械人市场规模将于2021年将到达746亿美元,占全球总量的34%以上。另一方面,2017年全球工业机械人密度平均为80台/万人,其中韩国为728台/万人,日本为344台/万人,而作为制造业大国的中国仅为72台/万人,工业生长远景辽阔。

 

  宗庆后曾对媒体表现,体力劳动已经没有人愿意做,而危险和危害康健的事情也不应该由人做,以是机械人的应用空间是庞大的。宗庆后同时也表现,娃哈哈做机械人并不是战略转型,而是新实验。

 

  不止娃哈哈:这些企业都在做

 

  娃哈哈不是第一个盯上智能制造的品牌。如上文中提到,苹果、海尔、美的、波司登等行业头部品牌均已击鼓鸣枪。和娃哈哈的“并不是战略转型,而是新实验”相比,这些企业为转型智能制造带来了更深入的实验和更富厚的明白。

 

  2018年4月,苹果公布全新拆解机械人Daisy,这款新机械人可以更高效地拆解iPhone,从中接纳有价值的质料。

 

  而据台媒digitimes2019年3月报道,苹果公司在中国最大的电子代工企业之一和硕科技为降低劳动力成本,最先增添机械人和自动化生产线的使用。和硕科技董事长童子贤披露,和硕每三年对其自动化生产线举行一次升级,现在其人工劳动力仅为该公司在中国大陆最初建厂时工人规模的10%左右。换言之,自动化生产线已经给和硕降低了九成的劳动力成本。

 

  去年年中,富士康掌门人郭台铭在公司股东大会上表现,十年之内,富士康刻意用机械人来逐步取代人工劳动力,目的是替换掉八成的劳动力。

 

  对于在全球有着120万员工的富士康来说,用机械人替换掉近八成的

劳动力无疑具有极大的想象空间。

 

 

  以生产白色家电起身的美的也正逐步从一祖传统家电企业向全球化科技团体转变。

 

  2003年,最先引进机械人加入生产;

 

  2009年研发伺服电机;

 

  2013年进入扫地机械人行业;

 

  2014年建立机械人研究所;

 

  2015年作为提倡单元主理“华南智能机械人创新研究院”,并与安川合资建立机械人公司。;

 

  2017年1月,收购德国机械人巨头库卡团体股份;

 

  2017年2月,以现金约9.02亿元收购以色列自动化领先企业Servotronix公司及其子公司;

 

  2019年4月,继续与安川合资建立两家机械人公司;

 

  ……

 

  美的团体机械人工业项目总司理甄少强表现,机械人工业是美的“双智”战略中最主要的部门,是美的开发第二工业跑道的合适工业。

 

  支付总能获得收获。凭据美的 2018 年半年报,来自机械人及自动化系统营业的销售收入占美的团体总营收的比重已近 10%,而且其营业成本同比降低了 18.59%,毛利率同比提升了 9.73%。而周全结构机械人工业带来的效率提高、成本降低,也让美的在去年天下家电市场规模为 8104 亿元,同比仅增加 1.9%,险些障碍不前的大配景下,仍然在净利润上获得了 15% - 20%的增加。

 

  无独占偶,另一家以生产白色家电起身的企业海尔也将智能制造列为其战略目的。不太一样的是,海尔更倾向于输出全流程、全工业链的观点和能力,而并非单纯将“机械换人”作为“制造”向“智造”转型的特征及目的。

 

  海尔对“智能制造”的明白是,买通与用户交互的全流程节点,从“定制交互”到“网器终身交互”。而用户就可以通过现场摆放的真实馨厨冰箱,与海尔互联工厂联动,再定制一台“网器”产物,实现网器定制网器,成为海尔的终身用户。

 

  一方面,COSMOPlat通过在交互、定制、研发、采购、制造、物流、服务全流程节点的营业模式厘革,输出七类可社会化复制的应用模块,资助企业实现产物生产高精度下的高效率。

 

  另一方面,COSMOPlat为企业智能制造转型升级提供软硬一体的大规模定制整体解决方案和增值服务。详细提供的服务有两种:软硬一体、虚实融合的智能制造解决方案,如新工厂建设、老工厂升级、企业治理等。另外则通过平台沉淀的数据,为企业提供基于大数据的增值服务,如展望性维护、全工业链的协同优化、资源共享集约及金融服务等。

 

  现在,海尔已按COSMOPlat思绪构建了沈阳冰箱、郑州空调、佛山滚筒、胶州空调、青岛热水器、FPA电机、青岛模具,及中央空调八个互联工厂。据相识,位于青岛中德工业园区的海尔中央空调互联工厂始建于2016年1月,边建边投产,现在年产能已达30万台,生产效率、库存周转率均提升了300%。

 

  海尔中央空调互联工厂卖力人杨伟欣表现:“详细到整个供应链上,包罗设计师、模块商、互联工厂、车小微等各环节都要转型,由传统串联的部门组织,酿成配合面向用户的一个个‘小微’,中央空调互联工厂就是其中一个‘小微’。”

 

  数据化、模块化、集约化、协同化,这也许是未来智能制造的一个缩影。

 

  工业素描:先行者优势大

 

  随着我国劳动力优势逐渐弱化、随着制造业对于精致化生产要求的提升,机械人工业正在迎来一轮发作。近年来,国家出台的一系列工业政策也为我国机械人领域的快速生长提供了充实的保障。

 

  猎豹移动首创人傅盛对海内机械人工业的生长速率深有感慨,他曾经提到过自己的一个履历:前几年猎豹准备生产机械人时,其中的一个组件减速器还很好买。而到了2017年最先做机械臂时,减速器已经最先泛起全球缺货的征象。

 

  赛迪照料在其《洞见2019》陈诉中给出了关于机械人工业的几个研判:

 

  1、中国工业机械人市场规模连续增加,服务机械人市场增加率再创新高,下游需求及应用场景不停扩大,市场远景高度可期。

 

  2、机械人重点企业主要漫衍在东部沿海地域,尤其是上海、江苏、浙江所在的长三角区域是机械人企业数目最多的群集区。

 

  3、工业机械人零部件国产控制伺服系统产物占比逐步提高,本体制造中低端市场渗透率提升,系统集成市场竞争较为猛烈。

 

  4、服务机械人小我私家/家用领域生长尚不成熟,医疗/康复领域处于工业培育期,教育、康复、物流等领域具备市场潜力。

 

  5、从投资潜力来看,AGV、扫地机械人、多枢纽机械人、并联机械人、仓储机械人、伺服控制系统等中短期值得关注。

 

  6、资源市场投资热度维持在较高水平,2018年中国机械人行业投融资数目出现出上升的趋势,融资金额预计突破200亿元;行业投资轮次集中在A/A+轮,机械视觉、AGV、协作机械人等领域投融资金额较多。

 

  现在,娃哈哈、海尔、美的等品牌在做的更多是机械人工业中的工业机械人。凭据国际机械人团结会的统计数据,2009-2017 年全球工业机械人销量由 6 万台增加至 38 万台。同期,由于中国生齿盈利下降、工业生长,工业机械人的应用越来越普遍,工业机械人销量占全球工业机械人销量比率由不足 10%上升至凌驾 30%,成为全球最大的工业机械人市场。

 

  从专利申请数目来看,凭据前瞻工业研究院数据,2007-2017年,我国工业机械人专利申请数目总体上呈上升的趋势。2017年,工业机械人专利申请数目到达了5608项。

 

  一连串华美的数据背后也埋有隐忧。有业内人士指出,海内的工业机械人工业现在还面临着三大主要难题。

 

  一是缺乏自研能力,焦点零部件依赖入口。

 

  机械人的三大焦点部件在工业机械人成本中所占比重较大,划分为39%,28%,本体制造占比为22%。但海内要害零部件生长相对滞后,手艺水平较低,因此,海内产商大多入口外洋的焦点零部件。

 

  二是中高端市场大多被外洋产物垄断。

 

  现在,全球市场上国产机械人占的比例涉及到中高端机械人的很小,中高端市场大多被外洋产物垄断,海内许多公司只能充当一个装配的角色。

 

  三是软件系统研发能力弱。

 

  该业内人士以为,海内的工业机械人企业在软件系统的研发上面相对较弱,许多自主研发的软件系统都难有重大的创新。在工业机械人越来越智能化的趋势下,软件系统的落伍也将成为拉开海内外机械人企业差距的主要因素。

 

  娃哈哈等海内头部品牌在机械人和智能制造上的先行为其他品牌打了个样儿,岂论是通过自研照旧收购,在这历程中所累积的履历都是名贵的财富。随着新一代信息手艺、人工智能与机械人手艺的深度融合,机械人将具备更深条理的头脑和学习能力。到谁人时间,先行者的优势生怕不是一两天就能够追上的了。

 

投行谈论美国、加拿大两国3月零售销售“战况”

周四报道,加拿大帝国商业银行日内对欧盘宣布的3月份美国零售销售和加拿大零售销售数据给出讨论。

  该行表现,美国地域3月零售销售环比录得1.6%的佳绩,这部门跃升受到了汽油价钱以及汽车销量走高的提振。

 

  焦点零售销售在履历了上个月走软0.2%的悲痛之后,令人深刻的攀升了1%,这使得3月份焦点零售销售年率录得2.6%的水平,表示消耗康健反弹。

 

  虽然我行仍预期在今年剩下的月份中现实消耗者开支环比将下降,但预期薪资的增加和劳动力市场紧俏应该能连续推进消耗者支出。

 

  而就加拿大的部门,近期加拿大住民此前似乎体现出不太愿意消耗的迹象,但在拥抱了酷寒的2月天气后,加拿大住户也最终最先出门,更多消耗。

 

  数据显示,3月份加拿大地域零售销售环比增加了0.8%,是预期的两倍,焦点零售销售环比增加了0

.6%。

 

 

  不外现实销售仅略微攀升了0.2%,仍处于较2018年上半年触及低点更低的位置。

 

  此外1月份的焦点零售销售下调至-0.6%,而零售销售数据则下调至-0.4%。

 

  整体看,虽然3月份零售销售数据好于预期,能够资助抵消2月GDP中工厂较弱运动带来的影响,但并未真正体现出消耗者运动更强的迹象。

5G主流产品蓄势待发 2020年迈入爆发期

  京信通讯在2018年完成支出56.63亿港元,同比增长1.8%;年度股东应占盈余1.71亿港元,而上年同期红利2737万港元;每股盈余0.07港元,不派息。
  3月22日,京信通讯(02342)在香港举行2018年业绩公布会。总裁徐慧俊对智通财经APP表现,2019年工信部将连续展开网络提速降费等举措,运营商“增量不增收”,京信高性价比的技能、产物息争决方案将助力运营商在网络设置装备摆设中降本增效,为公司2019年的增长奠基底子。
  京信通讯表现,毛利较上年度稍微淘汰1.1%至14.59亿港元,毛利率为25.8%(2017年:26.5%),较上年度稍微淘汰0.7个百分点。年度毛利率稍微下跌重要由于办事业务板块承接了一些低毛利但现金流精良的工程项目所致。为了牢固团体毛利率程度,该团体将连续对峙优化产物组合、提拔消费服从以及增强办事工程本钱控制。
  别的,研发本钱较上年度增长6.6%至3.53亿港元,占该团体支出之6.2%(2017年:6.0%)。随着5G进入财产化片面冲刺阶段,环球一些重要国度和地域纷繁加速5G的商用摆设历程。为更好地欢迎行将到来的5G,掌握行业抢先技能,该团体积极增长研发投入,不停促进创新,连续打造现有产物的竞争力以及加速5G新产物的推出和商用,以期在挪动通讯财产数字化历程中抢占商机。
  公司表现,2019年将是5G期间要害的一年,在2018年公司努力于连结天线与基站子体系的焦点竞争力,推出多款代表行业内最高技能水准的天线产物,此中包罗5G
  Massive MIMO天线、超多频天线和TDD+FDD混淆天线。同时,为更好共同5G Massive
  MIMO天线的使用,该团体颠末多年的研发和积极摆设,该年度正式推出头具名向5G中高频的基站介质滤波器,作为射频单位中的要害器件,介质滤波器无望在5G期间成为中高频基站天线滤波器的主流方案。
  不外,徐慧俊表现,我们的5G业务在2019年的支出占比仍旧比力小,根据生长纪律,小基站和室内漫衍,在2020年才会迎来订单岑岭期。
  以下是智通财经APP整理的京信通讯业绩会问答实录。
  问:公司的构造架构重组完成了吗?
  答:2018年,公司职员淘汰了1200人,举行大幅度架构调解,这是一种职员的“呼吸效应”,孕育发生一次性开支8100万元,2019年一定不会这么大的范围重组,也不会呈现这么大范围的一次性员工化用度。
  问:要地本地三大电讯商本年5G资源开支守旧,是不是意味着5G订单的岑岭期还未到?
  答:2019年工信部将连续展开网络提速降费等举措,运营商“增量不增收”,不得不思量高性价比办理方案。而京信高性价比的技能、产物息争决方案可以助力运营商在网络设置装备摆设中降本增效,为公司2019年的增长奠基底子。
  海内三大运营商曾经提供了5G运营开支工夫表,根据生长筹划,运营商起首存眷室外宏站的设置装备摆设,而小基站的设置装备摆设绝对滞后。不外,随着工夫的推进,小基站的在团体基站的占比是会逐步地越来越大的。我们估计小基站和室内漫衍在2020年才会迎来订单岑岭期,届时我们的5G订单也会越来越大。
  别的,在运营商设置装备摆设5G网络的初期,他们会对资源举行重新整理,把传统的独立和分立的2G、3GH和4G的天线,必要运用我们的多频天线举行集成和替换,可以估计我们这块业务在2019年会呈现绝对稳固的增长态势。
  问:2015年以来,公司的净利率不停处于降落通道,是不是公司在生长上遇到瓶颈?
  答:2015年以来,我们的净利率方面的确不太良好,当中有各方面的缘故原由,但不存在遇到生长的瓶颈的题目,我们的研发连续推进,新产物的推出也失掉业内承认。如今,没看就任何可以制约我们生长的要素。
  问:公司的5G产物massive mimo 天线和中高频的基站介质滤波器,在2019年会有多大的贩卖占比?
  答:5G产物在2019年只是方才起步的阶段,估计支出占比力小。
  问:公司是爱立信提供商,但爱立信在之前收买了凯仕林,也就有了本身的天线财产链,会不会对公司的天线业务呈现影响?
  答:我们也存眷到这个音讯,也和爱立信举行了相同。我们跟爱立信互助,依附着的是我们在研发、本钱、高效交付等方面的上风。我们信赖这种上风会连续连结。如今来自爱立信的订单照旧连结疾速增长,5G方面的互助照旧在深化。
  问:股价近来涨了不少,会不会有集资配股的筹划?
  答:我们近来完成了15亿元银行存款,加上客岁的正向现金流,公司如今有富足的现金举行业务的运转。要是将来有大范围设置装备摆设大概新项目呈现孕育发生资金需求,我们也不清除有如许的筹划。
  答:术业有专攻,业务千篇一律的企业是没有的,而5G的大部门业务在于室内,而这便是我们善于的范畴。同时,对付这方面的产物研发,我们是一刻都没有抓紧过,我们的竞争力是连结抢先的。环球化的趋向是制止不了,除非回到农耕期间,我们会顺势而为,随着大海潮走,如今呈现的只是小风波,不会影响我们进步的步调。
  问:5G竞争猛烈,会不会给公司形成压力?商业摩擦会不会影响公司的外洋业务?
 

“车小喜”涉嫌非法集资 警惕高额返利充值平台

一款名为“车小喜”的在线油卡充值平台对外宣称“最优惠”,能为中石油、中石化加油卡储值,为了让用户放心掏钱,该平台甚至谎称与平安银行合作托管用户资金。消费者吴先生正是被这样的宣传打动,在“车小喜”APP一次性充值8200元,该平台承诺分10个月每月返还1000元共返10000元的油卡。没想到仅返还了5个月后,“车小喜”APP就出现无法充值到油卡、提现无法到账等问题。而像吴先生这样的消费者,有数百人之多。

4月15日,深圳南山警方就“车小喜”平台涉嫌非法吸收公众存款案发布警情通报。通报显示,深圳车小喜科技控股有限公司负责人已被刑事拘留,南山警方已对涉案资金的去向展开调查取证,同时将根据涉案资金审计情况及时开展追赃挽损工作。据深圳市消费者委员会4月16日发布的数据显示,2019年第一季度,深圳市、区消委会共收到涉及深圳市车小喜科技控股有限公司的投诉287宗。

资料显示,深圳市车小喜科技控股有限公司成立于2010年4月,注册资本为100万元。据其官网发布的消息,2015年4月,“车小喜”平台上线,是一款专注于汽车加油的APP,遍布全国100多个城市,服务于近3000万车主用户。根据“车小喜”平台上公布的充值规则,用户在平台充值成功后,需到中石化、中石油的直营加油站圈存。

从2018年12月15日开始,“车小喜”APP出现无法充值到油卡、提现无法到账等问题。今年1月18日该公司发布公告称,公司做出退出加油充值行业的决定,承诺不跑路不失联,并承诺分12个月返还用户本金,前4个月每月返还本金的5%,后8个月每月返还10%。3月28日,该平台再次发布延迟兑付公告,将返还比例降为3%,但消费者提现至今未能到账。此外,该平台还在公告中鼓励用户用账户内充值金额购买“车小喜”商城内的白酒、小家电等商品,“减少公司的兑付压力,从而保证公司的兑付方案能够顺利完成下去”。但一位受害者表示,这些商品的价格自兑付出现问题后翻了三倍。

平安银行股份有限公司也于今年1月20日通过官网发布公告,对“车小喜”对外宣传“平安银行提供专用账户托管,保证专款专用,安全可靠”进行说明:平安银行从未与深圳市车小喜科技控股有限公司签订任何资金托管协议、资金监管协议;对于“车小喜”利用平安银行名义进行虚假宣传,损害平安银行声誉的行为,平安银行将保留采取法律手段进一步追究其法律责任的权利。

据“车小喜”对外发布的延迟兑付公告显示,该平台是因为“外账”收不回来才导致兑付出现问题。因此,“车小喜”有挪用用户资金、未能专款专用的嫌疑。

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