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四川股票配资香飘飘2018年业绩扭亏 力推Meco果汁茶市场前景存疑




中国网财经4月1日讯 (记者 段思琦)中国“奶茶第一股”香飘飘近日发布2018年全年业绩报告。报告显示,2018年香飘飘实现营业收 配资需要抵押吗 入32.51亿元,较去年同比增长23.13%;净利润3.15亿元,同比增长17.53%。

报告期内,冲泡奶茶系列和即饮系列两大主营业务均实现增长。其中受益于“经典系列”的稳健增长和“好料系列”的大幅增长驱动,冲泡奶茶业务销售情况继续保持上升态势,实现收入28.04亿元;即饮业务实现收入4.19亿元。尤其是公司于2018年7月推出的即饮系列战略新品-果汁茶更实现了爆发式增长,短时间内就已成为公司主力单品之一。报告期内,上市不到6个月就实现收入2亿元。

香飘飘方面向记者表示,上述业绩表现进一步印证了公司产品策略的正确性。“香飘飘通过推出即饮系列产品,有效平滑了冲泡奶茶产品销售的季节性问题,从而支撑了公司产品结构和收入结构的合理完善。”

配资门户一家天下北汽的创新梦想

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新时代下,我国社会的主要矛盾已经转变成人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,而解决这一矛盾一个重要途径就是发展品质打造企业品牌。需要指出的是,行业自主品牌的兴起,需要多方面的扶持和企业自身的努力,行业也不例外。日前,北京汽车股份有限公司(以下简称“北汽”)高层在2019年上海车展展前沟通会上就如何实现汽车自主品牌的后来居上与媒体做了详细沟通。

来自国家统计局数据显示,2018年汽车消费占我国社会消费品零售总额的比重为26.8%,由此可见汽车消费市场的规模,但令人遗憾的是,如此规模的市场,国有品牌的占有率却不尽如人意,当然这有历史原因。不过,随着我国经济社会阶段的不同,不论是从稳增长、产业转型来讲,还是满足人民日益增长的对高品质产品需求来说,都需要我国汽车自主品牌的更快速发展壮大。

北京汽车股份有限公司总裁陈宏良表示,汽车是工业中的支柱,但是目前市面上还是以国外品牌为多,虽然说也有一部分合资品牌,“可我们仍然希望能有更多自主品牌车出来,这是一个过不去的坎。”

与此同时,他认为,目前打造汽车自主品牌从市场环境来说,具备了一定的条件。他说,其一,智能化汽车的到来,让自主品牌有了竞争着力点;其二,电动化和智能化虽然是全球汽车企业共赢的机会,但只有我国是最大的汽车市场,如果自主品牌可以通过自主研发核心技术,通过对本土消费者进行更深刻的观察,开发产品、占领市场,完全有可能后来居上。例如,近年来,新能源汽车已经成为消费主流,北汽在纯电动汽车领域就连续多年实现了销售第一。

在北京汽车股份有限公司副总裁黄文炳看来,汽车自主品牌想要走向更成熟,还需要依靠创新。“北汽即将进入3.0时代,这一路走来靠的都是技术,北汽是后来者,想要缩短与先行者的差距,就必须加快推动创新。”

他说,北汽的创新表现在三个方面。第一,创新力。北汽的研究院实行了更加开放的创新机制,建立了创意工厂、智能作战工作站、安全网络实验室等,让更多的年轻人可以发挥他们的创意,最后完成转化。

第二,全球布局。“北汽建立了24小时日不落创新体系,不求所有,但求所用。例如,在北京北汽有最核心的研发中心,同时也有一开始合资的德奔公司,此外在德国、意大利拥有都灵造型中心,这都为创新服务。”他解释道。

第三,打开边界。在智能互联的时代,北汽愿意和更多的拥有技术生态的伙伴进行合作,像京东智能在用车生活的应用就是一个典型,未来车辆一定是需要场景化打造的,这会进一步推动北 股票走势图鑫东财配资 汽进行创新升级。

而对于北汽作为自主品牌近来的表现,北京汽车股份有限公司副总裁吴周涛用一组数据对此进行了回答。“汽车行业在2018年遭遇了寒流,出现了28年来的首次负增长。2019年可以说汽车市场仍然是春寒料峭,尽管天气回暖了,可市场的寒意还是很重,在这样大的背景下,2018年整个北汽实现的销售额是15.6万辆,其中包括4.5万辆新能源车的销量,自主品牌排名上升4位,同时客户满意度在自主品牌里,排在首位。”他说。

吴周涛认为能取得这样成果来自于多方面的努力,其中包括从产品、品牌上加大投入力度。例如,在产品上,在即将到来的上海车展上,北汽不仅带来之前发布的2.0时代全部产品,还将发布一款全新SUV,这款车在同级别竞品里,包括动力、内饰、外观的设计理念,还有智能化方面,都会是领先的。

再比如,在提升品牌影响力上,“自主品牌最弱的不是产品、体系,最弱是品牌影响力问题,因为跟合资品牌相比,他们都拥有几十年甚至上百年的品牌基础,自主品牌还很弱小,很难通过品牌影响力的提升,带动销售。不过,今年北汽会通过新产品的不断上市,对整个服务体系的打造,提升品牌影响力。”吴周涛表示。

珠海中富第一大股东易主:新股东增持“青出于蓝”旧股东拍卖

  风水轮番转,股权曾遭流拍的珠海中富如今成了香饽饽,公司第一大股东之位呈现两个抢夺者。

  5月6日晚间,珠海中富公告,此前持有公司10%股份的陕西新丝路进取一号投资合伙企业于去年底至今,累计再增持公司3057.30万股股份,增持后持股比例攀升至12.38%,成为公司第一大股东。

  实践上,在新丝路进取一号之前,珠海中富“潜在&rdq 顶级配资 uo;的第一大股东是深圳市国青科技无限公司,该公司去年10月经过司法拍卖获得1.46亿股珠海中富股票,占比11.39%,但国青公司迟迟未能正式确定成为珠海中富第一大股东。

  5月7日上午,《每日经济旧事》记者从珠海中富相关人士处理解到,去年11月底,上述拍卖曾经签署《拍卖成交确认书》,但截至目前尚未完成股权过户。“要等法院裁定,这是一个法律流程,包括我们作为拍卖标的,也只能等。”

  新第一大股东曾两次举牌

  5月6日晚间,珠海中富公告称收到新丝路进取一号告诉。据披露,后者于2018年12月28日至2019年5月6日时期经过深交所集中竞价买卖零碎增持了珠海中富3057.3万股股份,占公司股份总数的2.38%。本次增持后,新丝路进取一号持股数量为1.59亿股,占珠海中富股份总数的12.38%。

  在公告中,新丝路进取一号还表示,看好上市公司将来开展及其潜在价值,在将来12个月内将依据状况决议能否持续增持。

  一跃成为珠海中富第一大股东,记者查询发现,新丝路进取一号此次增持或早有预备。

  去年11月初,珠海中富公告称,新丝路进取一号于2018年10月17日至11月7日时期经过深交所集中竞价买卖零碎增持了珠海中富6428.52万股股份,占公司股份总数的5%;到了当年12月底,珠海中富公告再次取得新丝路进取一号的举牌,增持后,新丝路进取一号持股数量约为1.29亿股,占珠海中富股份总数的10%。

  截至往年5月6日晚间详式权益变化报告书披露,新丝路进取一号的无限合伙人为沣西开展集团和昕诺投资,普通合伙人、执行事务合伙人为新丝路资管。新丝路资管为新丝路进取一号的控股股东,新丝路资管的股权构造为信息产业园持股40%、华尔投资持股30%以及丰产投资持股30%。

  运营层面,截至2018年底,新丝路进取一号及其控股股东净资产辨别为6.01亿元和874.81万元,二者去年均未完成营业支出。

  拍卖付款半年仍未过户

  去年12月底,新丝路进取一号持股比例到达10%时,珠海中富第一大股东持股比例为11.39%,二者持股仅有1.39个百分点的差距,市场猜想珠海中富的实控权之争或将一触即发。如今看来,这最初一小步,新丝路进取一号用了半年工夫。

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