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银铺子配资波音宣布将737 MAX产量削减19% 盘后股价跌逾2%




随着埃塞俄比亚航空坠机事件初查报告出炉,美国飞机制造商波音正式公布了737MAX客机的减产 股票配资 计划。

当地时间4月5日,波音公司宣布,将波音737MAX的产量,从目前的每月52架飞机,削减至每月42架,降 文华财经鑫东财期货配资 幅19.2%。

“我们暂时调整737生产节奏,以适应MAX交付的暂停,使我们能够优先考虑额外的资源,专注于软件认证,并让MAX复飞。”波音公司董事长兼首席执行官Dennis Muilenburg(丹尼斯·米伦伯格)在一份声明中表示。

Muilenburg表示,波音已经与供应商合作,“尽量减少运营中断和生产率变化带来的财务影响。”

消息公布后,波音盘后股价跌幅扩大至2.2%。

此前一天的当地时间4月4日,埃塞俄比亚方面发布有关埃塞航空3月10日空难的初步调查报告。波音公司首席执行官米伦伯格发表视频声明,就近来两起波音737MAX8型飞机坠机事故向遇难者家属道歉。米伦伯格在声明中承认,在这两起事故中,飞机的飞行控制系统确实存在问题。

波音方面承认,在两起事故中,MCAS系统(机动特性增强系统)都因错误的迎角信息而被激活。波音正在试验新的软件更新,以降低风险。

连续两起坠机事故发生后,波音737 MAX客机已经遭到了全球停飞,部分航空公司甚至已经要求撤回针对737 MAX 8的订单。

媒体援引知情人士的话称,目前波音面临后勤保障问题。因为订单无法交付,波音不得不寻找更多地方来存放已经生产的737 MAX,为此还要承担场地维护费用。

在埃塞航空坠机事件发生之初,波音并未削减产量。瑞士信贷(Credit Suisse)航空公司分析师Jose Caiado在3月中旬还预计,波音将使装配线保持在目前的水平,因此不会扰乱供应链。

目前,波音正全力投入737MAX的复飞工作。

波音公司表示,希望在未来几周内为737 MAX提供软件更新服务,并将提交给美国联邦航空局和国际监管机构批准。他们的审查和潜在的认证可能需要几周甚至几个月的时间,这意味着737 MAX的停飞可能持续到6月左右。因此,波音决定在华盛顿州伦顿的工厂中减产737也显得更为明智。

曹先生:4月24日早评--短线将迎反弹

昨日三大股指小幅低开后全天弱势震荡,开盘后三大股指齐跌。

昨日早评观念以为“在早盘顺势调整之后,下午大盘无望展开反弹”,但是虽然我们看到午后券商板块发力,带动主板指数走强,三大指数一度个人翻红,但随后继续性不佳,大盘再度回落。

昨日虽然股指跌幅并不大,均是收出了偏十字星的小阴线,但是个股跌幅却是极为惨烈。昨日涨停47家,跌停68家,跌停家数超越了涨停家数,在过来的2个月,跌停比涨停多的日子,只要两个买卖日。昨日题材热点一扫而光,近期热点板块燃料电池、工业大麻、军工、领路、5G等全线解体,高位股批量跌停,近期风口无一例外难逃补跌厄运。说假话,昨天手里要是没有一个跌停股,你还真不好意思说本人是玩短线热点的。

呈现昨天这种指数跌幅不大,但是个股跌成狗的场面次要还是由于券商、银行等权重股停止了护盘,虽然昨天下午券商并没有真正把大盘的反弹带动起来,但是至多也标明了一个态度。而且昨天没有反弹也不是好事,这就为接上去的反弹积存了更大的能量,否则假如昨天是一个弱反,明天再冲一下,前面很能够还有大跌,这也是昨天午评里最担忧的一点。

目前股指走到了一个很关键的地位,上证指数曾经收在了下行支撑线这里,同时昨天开盘也已跌破了5周均线,这里必需要展开反弹了,多头曾经没有退路。当然,比拟好的一点就是20日线仍在持续下行,这对股指有牵引作用,这也就是我在昨天的早评里说目前的场面还不是很蹩脚的次要缘由。

如今重点要察看的是反弹的力度,由于目前三大股指的30分钟的构造依然不佳,只要呈现延续2天的反弹才干化解,否则还将堕入横向的震荡动摇,所以建议大家从反弹的力度和工夫来综合研判,明天先察看5日线的压制造用,目前上证指数的5日线在3230点,假如无法无效打破,场面依然无法被打破。

目前市场上看多看空的观念都有,看多的以为目前还是一个箱体震荡,就好像3月7日到3月27日的箱体构造一样,后市还会复制后面那一波的走势返身向上。我以为这种能够性不是没有,但是以目前的量能状况,即使返身向上大约率也是诱多,再说了,大盘的走势可以这么复杂重演吗?所以建议大家还是要慎重看待这个箱体的震荡,一旦后市无效跌破3153点,那么真正的破位就降临了。当然,目前还不至于这么失望,大盘在这里还会重复,但是这一天应该不会太远了。

首单外资控股公募胎动 国际巨头悸动翘首花落谁家

本报记者王丹上海报道

首家外资控股公募基金有望落地的消息在业内传播开来,源起于今年5月7日,上海联合产权交易所公布的一则预披露项目信息。

该信息显示,上海信托正欲转让持有的上投摩根基金2%股权。

上投摩根基金目前的股权结构是上海信托持股51%,为绝对控股股东;而摩根大通旗下的摩根富林明资产管理有限公司则持有剩下的49%。

此次2%股权的归属引来遐想。业内普遍猜测,虽然现在还没有发布受让方的资格条件,但毋庸置疑,最感兴趣的一定是摩根大通。

而若其真的受让了这部分股权,那幺,上投摩根基金很可能成为境内首家真正意义上的外资控股公募基金。

开放脚步加快

之所以前有定语,是因为2016年成立的恒生前海基金,恒生银行持股70%,已创外资持股超49%的先例。不过,该公司存在一个特殊情况,即在《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》补充协议框架下,获得特批成立的。

据本站消息,贝莱德正在洽购中金公司旗下公募基金公司的多数股权,且其还在与其他持有中国公募基金牌照的本土公司磋商。

还有业内人士向本报记者透露,诸如富达国际等外资机构目前也在进入中国后开始谋划公募业务。

“最终哪家外资机构首家控股内地公募基金,仍有看点”,上述公募基金副总经理表示。

其实,早在一个多月前,华南另一家公募基金公司的大股东已经落定外方,即摩根士丹利华鑫。摩根士丹利国际控股通过拍卖平台最终拍得摩根士丹利华鑫5.495%的股权,总成交价约为2503.96万元,较评估机构给出的估值溢价73.72%。

此次股权变动后,摩根士丹利将成为大摩华鑫基金的第一大股东,目前此项正待监管批复,该公司方面表示,暂无进展,以公告为准。

国际资管巨头正在跑步入场。这对于本土公募基金公司来说,无疑会形成一些新的挑战。“合资基金公司磨合多年,但依然不时有矛盾出现。两方确实存在一些投资理念、经营管理方面的差异,但换

个角度看,也有不少正面影响”,华南一家基金公司投资总监表示。

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