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本站讯网消息 据广发证券(000776)3月26日发布的公告,广发证券旗下公司广发投资(香港)有限公司在开曼注册成立的一只基金在2018年度亏损1.39亿美元。而正因为此次海外“暴雷”,公司2018年合并净利润减少9.19亿元。

值得注意的是,当晚,广发证券一共发布了包括2018年度业绩报告在内的27则公告。公告显示,广发证券2018年度实现营业收入152.70亿元,同比下降29.43%;实现归属上市公司股东的扣非净利润39.03亿元,同比下降53.25%,而营收下降的主要原因之一,正是该公司旗下基金亏损。


关于这只基金亏损事件,早在今年2月,因受到证监会的问询,“广发证券旗下广发投资(香港)因一家相关联的对冲基金外汇交易出现损失,导致向其发放贷款的花旗面临高达1.8亿美元的损失”的消息一度成为未解的谜题。当时,香港多位市场人士猜测,这家与花旗银行合作的亚洲对冲基金就是广发控股的对冲基金。但是该基金是借广发控股的通道对接花旗银行资金,或者本身就是广发旗下较为激进的基金未被“实锤”,被交易的资金来源是花旗自有资金、花旗客户资金、或广发控股请花旗托管的资金也未获证实。

直至3月26日晚间广发证券发布了一系列公告,该谜题的答案才逐渐浮出水面。据公告披露,广发投资在开曼注册成立了一只以衍生品对冲策略为主的多元策略基金GTEC Pandion Multi-Strategy Fund SP。该基金于2018年12月31日的净值-0.44亿美元,2018年度亏损1.39亿美元,使得公司2018年合并净利润减少9.19亿元人民币,已超过公司2017年度经审计净利润的10%。同时,广发控股香港有关子公司后续 啥叫配资 存在潜在诉讼或潜在被诉讼的可能性,相关诉讼结果具有不确定性。

Pandion基金成立以来,广发投资香港对其共有三次自有资金投资行为,从初始的5000万美元陆续增资,截至2018年12月31日,广发投资香港以自有资金累计投入9006.77万美元,占该基金权益99.9%。

同时,Pandion 基金收到主经纪商追加保证金的通知,2018年12月31日该金额为1.29亿美元。根据开曼律师事务所Campbells的法律意见,该基金的投资人以其在该基金的投资金额为限承担有限责任;广发控股香港有关子公司后续存在潜在诉讼或潜在被诉讼的可能性,相关诉讼结果具有不确定性。

上述境外基金产品的巨额亏损一时成为行业媒体关注的焦点,同时也引起了监管部门的关注。据证监会3月25日披露,广发证券因存在对境外子公司管控不到位,未有效督促境外子公司强化合规风险管理及审慎开展业务等问题,被广东证监局责令改正行政监管措施。



广东证监局要求广发证券于2019年6月30日之前予以改正。具体整改措施包括:一是充分履行股东职责,依法参与境外子公司的法人治理,健全对境外子公司的风险管控,形成权责明确、流程清晰、制衡有效的管理机制。二是加强信息系统投入和人员配备,提高合规风控与内部 控制管理水平。三是建立健全对境外子公司的稽核审计制度,检查和评估境外子公司内部控制的有效性等。四是严格追究导致境外子公司出现重大风险的相关责任人员责任,并向广东局书面报告问责结果。

广发证券表示,目前,公司正全面核查评估相关情况及其影响,并积极督促广发控股香港及其有关子公司采取各项措施,稳妥化解风险,切实维护公司利益。对于广东证监局的监管决定,公司高度重视,将切实进行整改,采取措施建立并持续完善覆盖境外机构的合规管理、风险管理和内部控制体系。

配资平台鑫东财配资西安利之星幕后老板:马来拿督、与赵薇有利益关系

西安女奔驰车主哭诉维权事件持续发酵。

14日7时许,@西安发布发布了一则最新通报:西安高新区市场监管部门对“利之星”立案调查,责成尽快退车退款。

奔驰4S店西安利之星除了此前回应表示“已与女车主消除误解,达成共识”之外,暂未有最新正式声明。

女车主不接受4S店退款,金融服务费问题曝光

在与奔驰方的沟通中,女车主就购买奔驰时销售人员在其不知情的情况下,诱导其刷15000多元的奔驰金融服务费一事提出了质疑。

奔驰女车主认为,4S店收取1.5万多元奔驰金融服务费的行为属于欺骗消费者。女车主表示,买车当天,在销售人员的介绍下她做了分期,但事先并无人向她说明有一笔服务费。

对此,14日中午联系到女车主,当事人表示目前正在处理该事,相关情况随后将答复。

奔驰女车主质疑的金融服务费是啥?凭什幺收?

奔驰女车主反复质疑的奔驰金融服务费是什幺?凭什幺收?收费标准又是什幺?21世纪经济报道采访4S店销售人士、金融人士以及一位新近贷款购车的车主进行了详细了解。

在奔驰汽车官网的金融计算器中,如果选购建议零售价54.58万元的梅赛德斯—AMG CLA45的一款车型,在首付30%为16.374万元分期36个月的情况下,利率3.99%,月付款11278元。奔驰官网并未显示有奔驰金融服务费。

一位4S店销售人员告诉21世纪经济报道,金融服务费是办理贷款时都会收取的,一般也叫手续费,是4S店收取的,这也是4S店赚取的费用一部分。费率和利率标准是店里根据贷款金额和贷款比例定的,各个地方可能不太统一。“全款购车的利润肯定没有办分期贷款购车的利润高,这样销售的提成也高,4S店的利润也高,所以客户购车时我们也都会尽量推荐做分期。”该销售人员还表示,

一位新近贷款购车的车主告诉21世纪经济报道,他购车时也被收取了贷款金融服务费。“金融服务费是贷款总额的4%一次性收取,但是三年免息。”

“我全款买得起这辆车,你们却引诱我贷款,买之前告诉我有金融服务费吗?”西安奔驰女车主之所以对奔驰金融服务费质疑,在于原本以为分期购车只需要付较低的利息,没想到还收金融服务费但并未提前告知,同时,她认为所谓的服务费却并没有享受到任何服务。

消费者们不难发现,无论是买车还是电商平台办理分期购物,利息外一般都显示还要支付一笔额外的服务费,尽管同样没有感受到所谓的“服务”。

在业内看来,这样的方式本身带有一定的迷惑性,即通过低利率吸引消费者办理分期贷款业务,但赚取的是服务费+利息,因此,一些所谓的服务费实际上是变相收取的利息等相关费用。一些分期业务尽管看似利率合规,但加上所谓的服务费等各种费用后其实远远超过了最高法院对民间借贷利率的规定。因此,在2017年央行等部委规范整顿“现金贷”业务时就明确提出,各类机构向借款人收取的综合资金成本应统一折算为年化形式,各项贷款条件以及逾期处理等信息应在事前全面、公开披露,向借款人提示相关风险。

如上述新近贷款购车的车主,其购车虽然看似免息,但实际相当于将3年间4%的利息一次性收取。

贷款利率何以低至3%

奔驰女车主在录音中提到,由于贷款利率在3 合法配资公司 %左右,也觉得非常低,因此同意办理贷款购车。

在一至五年贷款基准利率4.75%、五年以上基准利率4.9%的情况下,汽车贷款的利率何以如此之低?尤其是,汽车金融公司还需要从金融机构获得授信,其资金成本远高于这一标准。

一位汽车金融行业人士告诉21世纪经济报道,汽车金融公司与4S店之间往往有协议,即客户承担3%的利率,汽车金融公司通常会补贴5%-7%左右的利率。之所以这样做,是为了促进汽车销售。

在奔驰汽车的官网上,其显示分期购车利率为3.99%。

涉事4S店依旧火爆,店员称不收金融服务费

“每天都很多人。”据家住西安科技八路的市民小王告诉,高新区科技路有两家利之星门店,位于科技八路的门店生意一直不错,即使是平时工作日上午,也有不少顾客。

14日中午11时许,当小王再次到访科技八路利之星门店后,在两层的门店中,一楼已经来了不少顾客。

而此前在网络视频中出现的红色CLS车辆,现场工作人员告诉小王,该车已经被销售,并未在店内展出。

小王现场咨询了店内工作人员关于该店销售中金融服务的内容,工作人员却对加装装潢及收取金融服务费问题表示否认,“你问我这幺敏感的问题,我只能说没有。”

西安利之星幕后老板:马来拿督、与赵薇有利益关系

女研究生哭诉维权背后,是西安“利之星”背后曾经多次被爆维权的历史问题。

西安利之星此前曾被曝多次因车辆质量问题引发车主维权的事件,根据公开判决文书显示,2015年至2018年还涉及17起诉讼案例。

“在西北卖车,没人不知道高新的利之星。”曾于2015年前后在西安利之星工作两年多的小张(化名)告诉,位于高新区科技八路的利之星4S店,由于装潢奢华,一度成为西北售车界“明星”。

这位“明星”车店,却在随后的几年内频繁遭遇投诉。据小张回忆,过去几年中在店门前多次看到有人拉横幅投诉,“突然就来了,过一阵子就又回去了。”

在奔驰官网上,检索“利之星”,全国共有50家公司。其中,此次涉事企业是西安利之星汽车有限公司。据官网介绍,西安利之星汽车有限公司成立于2012年5月22日,是利星行集团成员。西安利之星汽车有限公司,集合销售、售后、二手车、奔驰金融及业务于一体。售后部拥有通过奔驰认证资深服务顾问10名,奔驰认证维修诊断专家2名,奔驰认证维修技师20名……引进全进口奔驰专用维修设备,实行全球统一的奔驰售后标准服务流程。

天眼查数据显示,西安利之星主体公司为, 股东分别为中星集团有限公司和西安航空发动机集团天鼎有限公司,其法定代表人颜健生在梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司中担任董事,其担任法定代表人的企业多达129家,担任高管149家,其中企业多数与利之星相关。

据天眼风险数据显示, 从2015年至2018年,有关“西安利之星汽车有限公司”的法律诉讼达到23起,多为买卖合同纠纷。

另外,颜健生旗下的芜湖中星汽车销售服务有限公司,由赵薇与其哥哥赵健担任董事,赵薇为最终受益人之一。

同时,据媒体报道,除了在华企业董事身份之外,马来西亚人颜健生还是马来西亚的拿督。在马来西亚,“拿督”头衔是荣誉制度下的一种称号,虽然不具有世袭和封邑的权力,但是一种象征式的终生荣誉身份。

4.23昔日玻璃价钱最新行情走势 玻璃价钱弱势调整

期货种类期货机构机构观念玻璃瑞达期货

国际玻璃现货市场表现仍较平淡,终端加工企业启动迟缓,企业库存量仍较高对价钱发生压制。但原油、纯碱价钱走势坚硬,多家玻璃企业上调售价对玻璃期货价钱有一定的支撑作用。技术面上,玻璃 1909 合约放量增仓下行,主力持仓显示多头增仓力度大于空头增仓力度,多方略占优。目标上,MACD 小幅下行,红柱走平,KDJ 目标高位震荡,显示空方力气有所削弱。操作上,建议投资者手中多单慎重持有。

上海中期

玻璃期货主力合约隔夜小幅回落,成交普通,持仓略有下降,均线零碎陈列良好,短期市场偏多思绪为主,下行趋向或已构成。最新数据显示,中国玻璃综合指数1082.69点,环比下跌-0.83点;中国玻璃价钱指数1102.79点,环比下跌-1.16点;中国玻璃决心指数1002.31点,环比下跌0.53点。库存方面,行业库存4528万重箱,环比上周添加2万重箱,同比去年添加1201万重箱。库存方面,行业库存4528万重箱,环比上周添加2万重箱,同比去年添加1201万重箱。周末库存天数17.75天,环比上 周添加0.01天,同比添加4.45天。现货市场方面,周末以来玻璃现货市场总体走势颠簸,消费企业出库速度环比有所添加,市场决心和预期有所恶化。本周行将召开华东华北等地域市场研讨会议,对现货市场决心有一定的提抖擞用。同时前期也有一定数量的产能行将添加,总体看厂家压力犹存。综合来看,近期华中地域价钱呈现松动,出库环比有所添加,需求有所回暖。故操作上建议多单慎重持有。

弘业期货

以后乙二醇港口库存处于高位,国际乙二醇安装开工负荷略有下滑,在乙二醇大幅下跌背景下,除了石脑油、局部煤制工艺外厂家少数盈余,消费积极性下滑。近日期价低位盘整,库存压力压制下,MEG低位震荡思绪。

方正中期

自动去库仍在继续 玻璃价钱弱势调整

行情回忆:玻璃主力 FG1909 合约收于 1,351 元/吨,下跌 9 元或 0.67%,成交 177,964 手,添加 66,898手,持仓 207,254 手,添加 14,200 手。

玻璃综指:中国玻璃综合指数为 1082.71,较昨日变化-1.20 或-0.11%;中国玻璃价钱指数为 1103.18 ,较昨日变化-1.65 或-0.15%;中国玻璃市场决心指数为 1000.82,较昨日变化 0.58 或 0.06%。

现货市场:国际 5mm 浮法玻璃均匀价钱为 1490.74 元/吨,环比涨-1.46 元或-0.10%。原燃料价钱:国际重碱市场稳中有涨,货源供给继续偏紧,重碱主流送到终端价钱在 1950-2050 元/吨。重油出厂价钱:镇海炼化为 3100 元/吨,福建结合石化为 4850 元/吨,环比持平。华东地域燃料油市场价钱为 3200 元/吨,环比持平;石油焦东明石化出厂价钱为 1250 元/吨,环比持平。消费线与库存:浮法玻璃消费线总数 373 条,总产能 13.45 亿分量箱;消费线开工数 233 条 ,开工率62.47 %,消费线开工数较上周变化 0.00 条;消费线库存 4533.00 万分量箱,库存较上周变化 41.00 万分量箱。

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