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ST润港:关于公司股票停牌希望的通告





公告编号:2019-013
证券代码:832438 证券简称:ST润港 主办券商:国海证券
广西钦州润港林业股份有限公司

关于公司股票停牌进 文华财经鑫东财期货配资 展的公告

本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,不存在任何虚假记
载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担相应
法律责任。

广西钦州润港林业股份有限公司因2018年年度报告未能按时披露,公司于2019年4月24日发布了《关于不能按时披露2018年年报的提示性公告》,于2019年5月6日发布了《关于公司股票被暂停转让的公告》 ,并于2019年5月24日发布了《关于公司股票停牌进展的公告》。由于2018年年度报告编制工作尚未完成,公司预计于2019年6月28日前完成2018年年度报告的编

制和披露工作。

截至2019年6月10日,公司还未能在全国中小企业股份转让系统指定披露平台披露2018年年度报告,目前,公司的审计报告及年度报告初稿已完成,年报编制工作正在推进中。

根据《全国中小企业股份转让系统业务规则》等有关规定,公司股票自2019年5月6日起被全国中小企业股份系统有限责任公司暂停转让,至公司披露《2018年年度报告》后恢复转让。如不能在2019年6月30日之前披露半年报,公司股票将存在被终止挂牌的风险。
公司股票暂停转让期间,将根据相关事项进展情况及时履行信息披露义务。

广西钦州润港林业股份有限公司
董事会

2019年6月10日

2年蒸发1600亿,强敌环绕下的顺丰如何杀出新天地?

有关顺丰的各种声音一直高涨不减。3月,顺丰发布了2018年财报,财报数据显示,负债总额达到了308亿元,负债率大幅提升,资产负债率达到46%,高于同行平均30%左右的负债率水平。市值也从2017年3月1日的超3000亿元跌到了2019年4月30日的1400多亿元,两年多时间市值蒸发了1600多亿元。

除了顺丰市值不断下降外,股东合计套现约27亿元离场、顺丰优选关店、顺丰2018年净利润下滑、顺丰小哥私拆包裹等消息不断撞击着顺丰。就连顺丰主营的快递业务在快递领域中也被“挤压”,2017年、2018年连续两年处于7.6%的市场份额,市占率低于通达系、百世,并排名末端。

没有足够的规模,对一家公司来说是危险的。

巴菲特认为,卓越的上市公司必须有一条“经济护城河”,即一种结构性优势。如果你的竞争者知道你的秘密却不能复制,那就是一种结构性的优势,就是一条“护城河”。其中,规模经济便是“经济护城河”之一。

顺丰是以快递业起家,其在快递市场的品牌度、服务质量、时效性、配送速度等优势一直被业界和用户称赞。不过,从近三年顺丰快递业务量增速来看,却处于缓慢增长的状态。显然,在电商驱动且竞争日益激烈的快递行业,这样的增长速度不足以支撑顺丰整个集团的发展。

面对这样的局面,顺丰拓展更多的领域以寻求转机,开始向电商、零售、快运、冷运、同城、国际、供应链等新业务方向开拓市场,意图扭转局面。但顺丰走的并不顺利,其中的电商、零售业务一直是困扰顺丰的难题。

此外,顺丰发力新业务的同时,仍要面临着快运、冷运、同城、国际市场的强敌环绕。

强敌环伺、增长疲软,围困中的顺丰能否带着它的新业务杀出一番新天地?

新业务“挤压式”生长

快运市场:

大件快递伴随着电商化的渗透和线上线下的融合式发展,电商大件快递市场也逐渐发展起来,同时用户需求提升促使小票零担向更高要求的快递方向发展。

据易观咨询公司研究数据显示,预计2020年,中国大件配送市场规模将达到2.8千亿元。中国物流与采购联合会的数据也显示,电商大件物流总费用年复合增长率超过65%,成为继快递之后物流市场新的战略增长点。

既然是蓝海市场,那必定会有诸多玩家入局。7大上市快递企业的年报发布后,百世快运2018年营收41亿元,同比增29.1%;韵达2018年快运服务收入5.38亿元;德邦2018年快运业务收入112.06亿元,同比降13.76%。其他公司均未透露快运业务相关数据。

聚焦快运领域的其他玩家:

沥青多头减持幅度较大

  9日,沥青期货主力1912合约小幅低开后,在多空同时减仓影响下,期价呈胶着振荡态势。之后,伴随着空头增仓打压,期价弱势下挫。部分空头获利回吐,期价略有反弹,但日内仍以跌势报收。

  交易所多空持仓前20席位数据显示,1912合约出现多、空同减态势。其中,多头减持6290张,空头减持1871张,多头减持幅度较大。

  具体来看,1912合约前20席位多头中,增持多单的席位有9个,但除了银河期货席位增持4155张表现较为抢眼外,其余席位增持幅度集中在1000张以内。减持多单的11个席位中,永安期货席位大幅减持近7000张,其余席位减持幅度集中在1500张以内。

  在前20席位空头中,增持空单的席位有7个,其中增持幅度超过500张的席位有4个,但最高不超过1500张。减持空单的13个席位中,减持幅度超过500张的席位仅3个,其中银河期货席位减持幅度略超过2000张。

  值得注意的是,当日排行榜前20席位中,有8个席位在各自持仓上做出多、空同向调整操作。其中,方正中期席位在减持12张多单的同时大幅减持960张空单,净空单减少至2565张,显示该席位对后市更倾向于乐观。

  相反,位居多、空头排行榜首的永安期货席位,当日在大幅减持679

0张多单的同时仅减持711张空单,持仓由净多转为净空1083张;中信期货席位在减持1260张多单的同时仅减持85张空单,净多单减少至6715张;东证期货席位在减持993张多单的同时仅减持86张空单,净空单增加至1336张;申万期货席位在多头持仓上的减持幅度亦大于在空头持仓上的减持幅度;华泰期货席位、兴证期货席位和五矿经易席位,当日虽做出多、空同增操作,但在空头持仓上的增持幅度大于在多头持仓上的增持幅度。以上数据显示,这部分席位对后市更倾向于悲观。

  另外,银河期货席位当日在大幅增持4155张多单的同时减持2019张空单,持仓由净空转为净多4804张;国泰君安席位在增持864张多单的同时减持270张空单,净多单增加至2099张;浙商期货席位在增持757张多单的同时减持171张空单,净空单减少至1698张。以上数据显示,这部分席位对后市较为乐观。相反,海通期货席位当日在减持1117张多单的同时增持45张空单,净多单减少至4562张,显示该席位对后市较为悲观。

  通过观察主力持仓动向,笔者发现,当日排行榜前20席位中,多头席位减持幅度较大。从主力席位的持仓调整方向和力度上看,空头力量略强于多头,后市期价运行重心或继续下移。

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